廂式壓濾機一般有頭尾兩個支座，以承受整台機器的重量。尾端（止推闆端）和進料管相連接，尾端的支承座用螺栓固定在基礎上。頭端（壓緊裝置端）與尾端相距較遠，兩者之間由兩根橫梁相連接。大型的自動壓濾機的橫梁長度約爲11-14m，每側橫梁中間設有2個支撐腿。工作時，橫梁承受壓緊裝置的壓力（水平方向）和過濾時的泥漿載荷（垂直方向）；液壓缸和活塞杆傳遞的壓緊力，可導緻橫梁水平方向的彈性伸長。大型壓濾機的這一伸長量可達3-5mm，所以應保證壓緊裝置端能自由伸縮。這樣在壓濾機的安裝中，要求壓緊端下部的2個支承座和兩側橫梁支承腿均采取浮動安裝的方式，與支撐基礎不相連接。

　　二、維護

　　1.濾布的定期清洗

　　鑄鐵濾闆兩側均布的V型凹槽和濾布之間形成的間隙，使濾布分離出的水分得以順暢下流。随運行時間的增加，細微的顆粒穿透濾布後，固化于濾闆表面，将V型凹槽填平，增大過濾阻力，造成濾布性能劣化的誤判。所以在更換濾布的同時，要注重對濾闆V型凹槽的清理。

　　2.拉闆機構和傳動鏈條的清潔、潤滑

　　卸料過程中，濾餅經常落入拉闆導軌，對拉闆機構和傳動鏈條的潤滑狀況形成破壞、惡化。壓濾機運轉周期達一年後，将兩側的鏈條蓋闆打開，清理内部積存的泥塊；同時，将鏈條拆下用機油浸泡，煤油清洗。

　　随着壓濾機的連續運轉，拉闆機構的撥爪和濾闆的支耳相互之間的距離逐漸增大，使拉闆機構出現不規則的竄闆或跳闆現象，應及時更換拉闆機構或将拉闆導軌局部襯墊。

　　3.定期過濾液壓用油

　　每隔半年，用濾油機對液壓油進行一次過濾，清除雜質，同時，清理液壓油箱。

　　4.故障處理

　　（1）濾闆損壞

　　廂式壓濾機濾闆損壞爲常見故障。如果濾闆損壞的數量較多時，應對以下因素進行分析：

　　①濾闆的制造質量；

　　②濾闆材質的選型和給料泵的揚程是否匹配；

　　③隔膜壓榨方式中，應同時考慮隔膜闆的橡膠質量和内部鋼襯的加工質量。

　　在正常條件下，濾闆兩側壓力處于平衡狀态。當濾闆的兩側處于不同的過濾階段，即一側爲過濾，另一側爲液力擠壓，濾闆兩側形成了壓力差，從而損壞濾闆。其原因：

　　①卸料過程中，濾闆兩側殘留的泥量相差大；

　　②壓濾機開始過濾後，給料泵中途停車時間較長，濾室内半流動狀态的濾餅出現不同程度的下沉；

　　③濾闆的進料孔堵塞。

　　（2）濾闆間噴料

　　自動壓濾機在過濾作業中，濾闆之間發生噴料現象，其原因：

　　①在濾闆邊框的壓緊面，濾布出現折疊；

　　②濾布發生破損；

　　③兩側橫梁出現不同程度的側向彎曲（水平方向）；

　　④止推闆未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

　　解決措施爲，卸料時仔細清理濾闆壓緊面上的殘留濾餅（尤其是下部），或者及時沖洗濾闆，保證濾闆壓緊面的清潔；将濾布捆綁好，保證其平整性。